盾構(gòu)機(jī)的高強(qiáng)度齒輪軸

齒輪是典型的機(jī)械零件,是汽車、建筑機(jī)械和農(nóng)機(jī)的重要傳動(dòng)部件、要求疲勞強(qiáng)度和耐磨性好,通常采用滲碳鋼制造

齒輪軸是齒輪與軸做成一體，用來(lái)與另一根軸上的齒輪嚙合，傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力。做成齒輪軸是因?yàn)辇X輪外徑很小，為保證強(qiáng)度無(wú)法與軸使用鍵連接，只能做成齒輪軸。

在設(shè)計(jì)中，齒輪軸的運(yùn)用一般無(wú)外乎以下幾種情況：

1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）。

2、齒輪軸一般是在高速級(jí)（也就是低扭矩級(jí)）。

3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運(yùn)行的齒輪，一是因?yàn)樘幵诟咚偌?jí)，其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。

4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個(gè)整體的，但是，在設(shè)計(jì)時(shí)，還是要盡量縮短軸的長(zhǎng)度，太長(zhǎng)了一是不利于上滾齒機(jī)加工，二是軸的支撐太長(zhǎng)導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性、撓度、抗彎等）

端面齒輪是一種與直齒輪或者是斜齒輪成90度軸交角度的配合的一種齒輪，該類型齒輪小齒輪和端面齒輪的中心軸線是垂直的，兩垂直的中心軸線之間可以是相交也可以有偏置距離。

端面齒輪主要應(yīng)用于直升飛機(jī)，魚線輪，鐘表，以及自行車等行業(yè)，其重載，平穩(wěn)的傳動(dòng)特性，有比較廣泛的應(yīng)用空間